Kaedah untuk penebat haba paip pembetung. Pilihan bahan untuk penebat struktur. Teknologi mencipta cangkang pelindung. Harga penebat pembetungan.
Penebat paip pembetung adalah proses membuat lapisan pelindung yang mengurangkan kehilangan haba di saluran paip. Ia menghalang struktur daripada membeku dan membolehkan anda mengendalikan sistem dengan selesa pada musim sejuk. Kami akan bercakap dengan lebih terperinci mengenai cara melakukan kerja dengan tangan anda sendiri.
Ciri-ciri operasi sistem kumbahan pada musim sejuk
Pembekuan paip pada musim sejuk adalah fenomena biasa bagi sistem kumbahan tempatan, yang digunakan oleh penduduk rumah persendirian. Dalam cuaca sejuk, sejumlah besar penumpukan ais dapat muncul di lebuh raya, yang bertambah besar dari masa ke masa. Semua ini membawa kepada penghambatan aliran air dan pengisian paip dengan sisa cecair. Akibatnya, saluran air berhenti bergerak ke tempat pembuangan, dan strukturnya boleh runtuh di bawah pengaruh cecair yang mengembang semasa pembekuan. Agak sukar untuk menghilangkan akibat kemalangan pada musim sejuk, terutamanya jika lebuh raya berada di bawah tanah.
Masalahnya dapat diselesaikan dengan tiga cara:
- Dengan menguburkan paip pembetung ke kedalaman yang melebihi tahap pembekuan tanah di kawasan tertentu;
- Penebat haba trek dengan bahan khas;
- Sistem pemanasan.
Untuk menguburkan paip, mereka menggali parit di bawah tahap pembekuan tanah di kawasan tertentu. Pada kedalaman seperti itu, suhunya tetap stabil sekitar + 10 + 12 darjah, yang tidak membenarkan cecair membeku. Dalam kes ini, tidak perlu melindungi sistem dengan bahan khas. Pilihan ini tidak begitu popular di kalangan pengguna kerana perlunya menjalankan kerja tanah yang banyak. Pekerjaan menjadi lebih sukar sekiranya tidak boleh menggunakan alat penggali. Dengan kedalaman beku 1.5 m, kedalaman parit mestilah 1.6 m. Dengan mengambil kira lereng bawah di hujung parit, ia boleh menjadi lebih besar. Untuk tangki septik, anda memerlukan lubang pondasi sedalam 2,5-3 m. Juga, parit dalam menyukarkan pembaikan sistem, terutama pada musim sejuk.
Kedalaman pembekuan tanah di bahagian Eropah Rusia ditunjukkan dalam jadual di bawah:
| Wilayah | Kedalaman pembekuan tanah, m | |||
| Loam, tanah liat | Pasir halus | Pasir besar | Tanah kasar | |
| Moscow | 1, 35 | 1, 64 | 1, 76 | 2 |
| Vladimirskaya | 1, 44 | 1, 75 | 1, 87 | 2, 12 |
| Tverskaya | 1, 37 | 1, 57 | 1, 79 | 2, 03 |
| Kaluga | 1, 34 | 1, 63 | 1, 75 | 1, 98 |
| Tula | 1, 34 | 1, 63 | 1, 75 | 1, 98 |
| Ryazan | 1, 41 | 1, 72 | 1, 84 | 2, 09 |
| Yaroslavl | 1, 38 | 1, 80 | 1, 93 | 2, 19 |
| Vologda | 1, 50 | 1, 82 | 1, 95 | 2, 21 |
| Leningradskaya | 1, 16 | 1, 41 | 1, 51 | 1, 71 |
| Novgorod | 1, 22 | 1, 49 | 1, 6 | 1, 82 |
Cara yang paling biasa untuk melindungi paip dari fros adalah dengan menebat pembetung dengan bahan khas. Ia digunakan dalam kes seperti:
- Sekiranya lebuh raya dirancang untuk dikebumikan di atas tahap pembekuan tanah.
- Sekiranya terdapat belokan tajam di trek atau sebilangan besar dari mereka.
- Sekiranya sudut kecenderungan paip kecil - kurang dari 20 mm per 1 m parit. Juga, trek dengan sudut kecenderungan yang terlalu besar dikenakan penebat.
- Sekiranya pembetung sering tersumbat.
Paip pemanasan dianggap sebagai perlindungan sistem yang paling dipercayai pada suhu sejuk yang melampau (pada suhu udara di bawah -15 darjah). Saluran dipanaskan dengan kabel pemanasan khas, yang dipasang di bahagian luar cawangan atau diregangkan ke dalam.
